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安心信頼の純正!
商品詳細・スズキの純正エンジンオイル 正規品エクスター 5W-30 SN 20Lペール缶新品未使用未開封 出光製造品です・コスト対策品で質が落ちるカーメーカー第二ブランド品(トヨタ:トヨタロゴマークがないキャッスル、日産:日産ロゴマークがない○○スペシャル、ホンダ:HAMPなど)や偽物ではなく、正真正銘の純正品です!・スズキが設計生産しているガソリンエンジン四輪車種にどうぞ!・スズキが厳しいテストをし厳しい基準をクリアしている証 それが純正です!普通にファミリー走行をされるのでしたら、純正を入れておけば無難と思われます!・スズキが日産・マツダ・三菱へOEM供給している車種にもどうぞ!・ベースオイルが合成油ですから安心度が違います・参考資料1:☆https://www.youtube.com/watch?v=01wx05rtNuY9分32秒あたりからのグラフこれはトヨタ純正とGRと名を出せない他社品の粘度指数の比較ですが、純正も粘度指数がけっこう高く、純正オイルって結構高品質という事が言えますこれはガソリンエンジン車用エンジンオイルにおける比較ですし、スズキ純正とトヨタ純正は中身はもちろん異なりますので一概には言えませんが、純正品はそれなりに品質が高いと思われます!参考資料2:https://www.youtube.com/watch?v=SXog2bopm_Mこの動画の4分37秒前後ですが、スズキ純正5Wー30は10W-40よりもすごいみたいです!これはスズキ純正と比較している動画なのですが、純正もあなどれません!使用や経年による劣化用の添加剤(漏れ抑制剤など)はともかく、ワコーズ和光ケミカルのS-FV・Sとかコア503などのような添加剤は本当に必要かどうか・・・ですね参考資料3:https://www.croooober.com/feature/4616724燃費についての資料です、0W-20・5W-30・10W-40が比較されています参考資料4:http://zaidantj.hiho.jp/ron/22ron/H22_3.pdf燃費とブローバイについての資料です、0W-20・5W-30・15W-50が比較されています※GRエンジンオイルすべてはENEOS(旧JXTG)製造です☆スズキ純正はシェルが多いと思われがちですが、出光製もございます※スズキ生産車以外で、API SNまでが指定されているガソリンエンジン車で粘度が0W-8から5W-30(ホンダネクストやグリーンも)にも使用可能だと思いますが、自己責任でお願い致します※説明書に記載の指定グレードや粘度をご確認ください。また、使用経過年月日・走行距離・気候・運転方法、によっても粘度を使い分けた方が良いでしょう※0W-20以下のみが指定されている車種につきましては、乗り方にもよりますが新車から3年または3万㎞くらいまでは燃費やレスポンスにお気を付けください(特に冬場など寒い時)
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